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发布时间：2020-07-23 03:31:20
高压油管爆裂补
当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时，可采取粘补法：将软管处周围擦试干净；在软管处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。油管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在油管上，而不是将软管拧紧在接头上。的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对的胶管进行简单的粘补或***；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压）。高压油管的延长寿命的重要因素
温馨提示下高压油管使用寿命的重要因素油管品质或技术关键点为
油管品质或技术关键点为
①外层橡胶胶质（抗腐蚀抗磨损等）
②钢丝品质/编织紧密性（承受 韧性）
③内层橡胶（抗液压油和水腐蚀能力）
这3点也是判断油管品质好坏的确认要点！通常由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。
高压油管常见不良现象
①爆管：超过压力规格的压力施加
②爆管：不匹配流体的使用（侵蚀）
③开裂/爆管：超油管规格值的弯曲过度
④磨损/爆管：不利环境下劣化加速
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