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高压油管（液压油管）13*3S中3S表示什么？

这个问题属于流体连接件领域的基础问题了。13*3S，这是国标的表示方法，13代表13通径，3S代表3层缠绕钢丝或者编织钢丝，实际上这种层级的胶管结构方式在国际标准中找不到依据，包括在国标对胶管的检测标准中，同样找不到3层钢丝胶管的技术标准。国际标准中一般以2层钢丝编织和四层缠绕钢丝为主。具体标准有EN856等，具体请参考相关文献。


13为胶管内径通径，3s应该为3sn或者3st，表示三层钢丝编织，非缠绕。缠绕的表示为sp或者sh，只为双数，即2，4，6层。所以我们大家要根据我们当时的工作环境、我们的特定需求，正确的选择高压油管的链接方式。编织的可以为1，2，3，4层。

高压油管断裂要如何进行预防

与其自身技术相比，抗裂高压油管具有以下效果：
(1)本发明的抗裂高压油管在管体的末端具有缓冲吸引套筒，缓冲吸引套筒设有渐进式释放喷嘴，缓冲吸引套筒可用于制造高压油管管体缓冲吸气套筒之间的感应捏合应力从大到小逐渐减小，避免了局部劈裂应力的发生，大大延长了高压油管的使用寿命：
(2)本实用新型的抗裂高压油管具有弯曲的喇叭口，渐进式喷嘴的开口点为8°~12°，可有效释放高压油。管道振荡干。然后消散并减少高压油管道的部分应力，以避免高压油管道开裂：
(3)本发明的防裂高压油管，缓冲吸收套管为“T” 形状结构，缓冲吸力套和管体锻造头各有一个圆角，半径为缓冲吸力套的1/3和锻造头按压表面的管体，可用于避免锻造头管体形成应力的一部分并促进形成管体的锻造头部。
高压油管具有防裂，高压油管管体两端设有缓冲吸痰套，阻尼捏合套可用于逐渐减少感应揉捏应力。高压油管管体和缓冲吸力套。避免了局部劈裂应力的发生，大大延长了高压油管的使用寿命。以上示意性地示出了本发明及其实现方法，并且描述不受限制，并且在附图中仅示出了本发明的一种实现方法，并且实践结构不同。仅限于此。因此，如果该类别的普通技术人员受其启发，在不脱离本发明的主旨的情况下，不会发明与技能计划类似的结构方法和实施例，并且归因于本发明。将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压）。维护规模。

柴油发电机组高压油管的修复方法

柴油发电机组高压油管漏油一时无新管更换时，在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1-2cm、直径约5mm的塑料管，或者垫内径略大于油管内径且外径适当的紫铜垫圈。如S195型柴油机，高压油管断裂多发生在与喷油泵连接的一端，裂纹出现在管端球头与油管外径相接的过度圆弧处。其原因，一是转矩不符合要求(高压油管螺母转矩应控制在40-60N?m)，转矩过大易损坏螺纹，并使油管变形；为此,可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定件上以减少共振。过小，密封锥面处易渗漏。当螺母拧到一定的预紧力后，如油管接头处还有柴油渗漏，应卸下油管，检查球头与吸油泵或喷油器相接触的圆锥体是否有脏物，如有，清除后再按规定转矩拧紧。二是安装位置不正确，高压油管两端与喷油器体和出油阀紧座安装位置不正，造成高压油管扭曲变形，这时再强制拧紧油管两端螺母，就会损坏油管而漏油。

国内连续油管技术设备发展现状调查

连续油管也称柔性管，是一种强度高、塑性好、抗腐蚀较强的焊接钢管，单根长度可达几千米；连续油管成套设备能够胜任多种油井作业，也叫作业机。近3年来，中国连续油管业务快速成长，受到国内外普遍关注。 今年5月，国际连续油管协会（ICoTA）中国区成立大会上，美国区前Ron Clarke说：“继北美、欧洲、中东、北非、拉美、俄罗斯之后，ICoTA协会在中国设立了第7个分会。现在，我们不能低估中国的连续油管和油井干预在世界的地位。” 页岩作业崭露头角在国外，连续油管技术凭借、应用范围广、装备操作集中、安全可靠，能够适应山地、高原、沙漠和海洋等多种环境，被广泛应用于修井、钻井、完井、试油和集输等作业。连续油管在各种油气藏钻井项目中表现出经济的特点，在欠平衡钻井、定向水平井方面具有突出的优势。 “不管在常规油气的储层改造，还是在提高致密油气、页岩油气、煤层气等非常规油气开发作业效率，连续油管都有着巨大的潜力，这与中国非常规油气大开发的***策略十分契合。” ICoTA中国区、杰森油气装备公司总经理高磊说，“连续油管技术已在北美油气发达地区被广泛验证。”正是连续油管成熟的钻、测、修井技术成就了北美页岩气低成本、高产量的神话。 国内连续油管作业机数量由2007年的40台增至2014年的160多台。川庆钻探连续油管***经理卢秀德表示，连续油管能满足页岩气开发、老油田改造的需求，已经在不少地区成为常规的解决方法，连续钻磨、分段压裂、喷砂射孔等复杂工艺正在拓宽国内连续油管的应用领域。 杰瑞集团副总工程师谢忠华认为，随着连续油管越来越多被认可和采用，国内对连续油管制造更加重视。随着日新月异的形式所趋，面对高压油管这个行业的市场，要模块行业较早，2008年起，在国内从高压油管作业开始向干法作业转型，大力进行干法作业，并积累了丰富的***经验，市场反响良好，新产品深受广大用户的欢迎。连续油管设备的主要部件和系统都已经实现了国产化。